L'histoire
Le groupe thermique le plus puissant jamais produit par Malossi : plus de 32 CV à 14 000 tr/min. Avec sa cylindrée importante et sa conception à bride, ce kit est exclusivement destiné aux scooters à refroidissement liquide.
Les volumes et les débits ont été révolutionnés , pour libérer toute la puissance que ce cylindre a à offrir. Aucun compromis : un carburateur entre 30 et 34 mm est nécessaire. Pour assurer une synergie parfaite et maximiser les performances sur route, le kit 100cc doit être associé à notre vilebrequin , qui a été renouvelé avec une bielle de 100 mm .
De plus, pour assurer une connexion efficace au pot d'échappement , nous avons développé un système ingénieux de raccord à bride , qui se fixe au cylindre à l'aide de trois vis à tête cylindrique et d'un joint torique au niveau du conduit d'échappement. Cette solution, simple mais très efficace, évite toute fuite éventuelle du groupe thermique .
Pour installer ce groupe thermique, des modifications du carter moteur RC-ONE sont nécessaires :
- Dans la zone d'alésage, pour loger un vilebrequin avec une course augmentée et une bielle plus longue (plus précisément, une course de 47 mm et une bielle de 100 mm) ;
- les ports de transfert doivent être davantage adaptés.
Caractéristiques techniques
- Refroidissement : H2O.
- Portage : 7 ports de transfert.
- Matériau : Aluminium.
- Alésage : 52 mm.
- Course : 47 mm.
- Cylindrée : 100 cc.
Détails et artisanat
Chaque détail a été soigneusement étudié pour vous offrir le produit parfait.
Détails et artisanat
Chaque détail a été soigneusement étudié pour vous offrir le produit parfait.
Détails et artisanat
Chaque détail a été soigneusement étudié pour vous offrir le produit parfait.
Description
Le groupe thermique le plus puissant jamais produit par Malossi : plus de 32 CV à 14 000 tr/min. Avec sa cylindrée importante et sa conception à bride, ce kit est exclusivement destiné aux scooters à refroidissement liquide.
Les volumes et les débits ont été révolutionnés , pour libérer toute la puissance que ce cylindre a à offrir. Aucun compromis : un carburateur entre 30 et 34 mm est nécessaire. Pour assurer une synergie parfaite et maximiser les performances sur route, le kit 100cc doit être associé à notre vilebrequin , qui a été renouvelé avec une bielle de 100 mm .
De plus, pour assurer une connexion efficace au pot d'échappement , nous avons développé un système ingénieux de raccord à bride , qui se fixe au cylindre à l'aide de trois vis à tête cylindrique et d'un joint torique au niveau du conduit d'échappement. Cette solution, simple mais très efficace, évite toute fuite éventuelle du groupe thermique .
Pour installer ce groupe thermique, des modifications du carter moteur RC-ONE sont nécessaires :
- Dans la zone d'alésage, pour loger un vilebrequin avec une course augmentée et une bielle plus longue (plus précisément, une course de 47 mm et une bielle de 100 mm) ;
- les ports de transfert doivent être davantage adaptés.
Caractéristiques techniques
- Refroidissement : H2O.
- Portage : 7 ports de transfert.
- Matériau : Aluminium.
- Alésage : 52 mm.
- Course : 47 mm.
- Cylindrée : 100 cc.
